7月6日，“我为群众办实事”第七场新闻发布会在新闻大厦举行。榆林市交通运输局党组成员张德馨就榆林市交通运输行业重点项目建设等事项进展做了简要介绍。

 

 

 

据介绍，榆林市交通运输局以建设人民满意交通为目标，扎实推进群众热切关注的交通重点项目建设。延榆鄂高铁项目经多次赴京与国铁集团进行对接，已列入国家“十四五”铁路发展规划，目前正在争取尽快批复工可研，尽早开工建设。榆阳机场二期航站楼北指廊工程开工在建，航空口岸联检单位用房及配套设施项目正在加快办理前期手续。靖边通用机场飞行区完成竣工验收，神木通用机场飞行区跑道道面工程完工。府谷、定边民用机场项目正在开展前期工作。

 

大柳塔至锦界高速公路、河曲至庙沟门高速公路、神佳米高速公路佳米段、绕城高速公路南段等4个高速公路项目前期工作加快推进。336国道神木店塔至张板崖公路、244国道陕宁界至红柳沟公路等路网项目力争年内完工。307国道靖边东坑至定边彭滩公路、337国道神木至盘塘一级公路等项目基本具备开工条件。

 

 

 

另据榆林市“百姓问政”6月28日答复信息：

 

神木西设站争取情况

 

经与市发改科技局了解，为了满足我市广大人民群众对高速铁路的期盼，2017年以来该局委托铁一院编制《神木市城区规划线路进行专题研究》和《包头至榆林高速铁路榆林至神木段预可能性研究报告》。

 

2020年12月10日，国家铁路集团工程鉴定中心在榆林市人民大厦召开延榆鄂高铁可行性研究评审会，会议确定延榆鄂高铁过境神木的两个比选方案，分别是沿包茂高速在红碱淖设站方案和北绕矿区在神木西设站方案。

 

会后，我市委托中介公司对接西安铁路局、陕西铁路集团、中铁第一勘察设计院、国家铁路总公司工程设计鉴定中心、国家铁路总公司发改部等单位，积极争取北绕矿区在神木西设站方案，并取得积极成果。

 

国铁集团中国铁路经济规划研究院有限公司于2021年4月15日至16日赴神木市开展延榆鄂高速铁路神木段红碱淖设站方案和神木西设站方案对于当地客流吸引力、新增市政配套工程代价、车站周边区域经济发展预期及综合功能区布局条件等方面的差异性，优化延榆鄂高速铁路建设方案，科学规划神木市高铁站站城一体化开发的调研工作。

 

截至目前，国铁集团中国铁路经济规划研究院有限公司已经完成了《神木市关于延榆鄂高速铁路神木段设站方案综合效益分析报告修改意见》编制工作。神木至神木西快速通道已经完成项目工可编制。

 

                      延榆鄂高铁设站方案示意图▼